Sice nejsou součástí povinné výbavy vozidla, ale pokud je vaše auto vybaveno rezervním kolem, představují nezbytnost. Také poslouží pro sezónní přezouvání svépomocí. Hevery na auto mají obvykle vyšší nosnost a stabilnější konstrukci, zatímco hevery na motorku jsou uzpůsobené k uchycení rámu nebo motoru a bývají nižší a užší. Pro hobby i profi dílny jsou k mání profesionální zvedáky, které zvládnou manipulaci s vozidly vysoké hmotnosti a umožňují časté používání s minimální námahou a opotřebením. Manipulaci usnadňují pojízdné modely.

Jaké jsou rozdíly mezi typy heverů?

• Nůžkové hevery – Představují nejběžnější volbu pro běžné řidiče, protože jsou jednoduché, levné a často součástí výbavy vozidla. Jsou skladné a spolehlivé pro výměnu kola, i když vyžadují určitou fyzickou sílu při obsluze.

• Nízkoprofilové hevery – Hodí se pro auta s nízkou světlou výškou.

• Měchové hevery – Pohodlně se používají, protože stačí připojit hadici ke kompresoru a nechat vozidlo samo zdvihnout. Pro běžné řidiče ale nejsou tak rozšířené, protože vyžadují zdroj stlačeného vzduchu.

• Panenky (hydraulické hevery typu panenka) – Poskytují vysokou nosnost a stabilitu, ale kvůli vyšší hmotnosti a omezenému rozsahu pohybu se hodí spíš pro robustnější vozidla nebo domácí garáže.

• Podpěry pod auto – Slouží k bezpečnému podložení auta ve více místech, pokud na něm chcete pracovat.

Pohon heveru

• Mechanické hevery – Fungují na principu šroubování nebo páky. Mají jednodušší konstrukce a menší nosnost, ale bývají spolehlivé a bezúdržbové. Při jejich výběru je vhodné dbát na to, aby tvar heveru odpovídal tvaru zvedacích bodů auta.

• Hydraulické hevery – Využívají tlak kapaliny. Jejich předností je vysoká nosnost i plynulý a bezpečný zdvih. Hodí se pro auta i větší stroje.

• Pneumatické hevery – Zdvih probíhá pomocí stlačeného vzduchu. Vzhledem k nutnosti použití kompresoru jsou vhodné spíše do profesionálního prostředí.

Nosnost a výška zdvihu

• Nosnost – Běžné osobní auto vyžaduje hever s minimální nosností kolem 1,5–2 tuny, dodávky nebo SUV mohou potřebovat 3 tuny i víc. Na motorku stačí hevery s nosností do 700 kg.
• Výška zdvihu – Určuje, jak nízko se hever dostane pod vůz – pro sportovní auta je klíčová co nejnižší hodnota. Maximální výška zdvihu musí být dostatečná, aby při dané světlé výšce vozidla umožnila bezpečnou výměnu kola nebo jiný servisní zásah.

Co se může hodit přikoupit k heveru?

• Klíče na kola – Slouží k povolení a opětovnému utažení šroubů kol vozidla.
• Pracovní rukavice – Komponenty auta i samotný hever často špiní, proto se hodí mít ruce zakryté.
• Povinná a bezpečnostní výbava – Ve vozidle se hodí mít nejen povinnou, ale i další užitečnou výbavu.