• Opel

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 264 mm, výška je 42 mm a jeho minimální tloušťka je 8 mm. Kotouč je…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 271 mm, výška je 60.7 mm a jeho minimální tloušťka je 9 mm. Kotouč…

• Ford

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 278 mm, výška je 47 mm a jeho minimální tloušťka je 22.2 mm. Kotouč…

• Honda

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 282 mm, výška je 47.1 mm a jeho minimální tloušťka je 21 mm. Kotouč…

• Renault

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 280 mm, výška je 44 mm a jeho minimální tloušťka je 21.8 mm. Kotouč…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 288 mm, výška je 55.3 mm a jeho minimální tloušťka je 21 mm. Kotouč je…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 281 mm, výška je 90 mm a jeho minimální tloušťka je 18 mm. Kotouč je…

• Opel

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 280 mm, výška je 36 mm a jeho minimální tloušťka je 24.6 mm. Kotouč je…

• Jaguar

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 288 mm, výška je 32.5 mm a jeho minimální tloušťka je 18.5 mm. Kotouč…

• Nissan

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 280 mm, výška je 49 mm a jeho minimální tloušťka je 26 mm. Kotouč je…

• Mercedes

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 300 mm, výška je 58.5 mm a jeho minimální tloušťka je 19.4 mm. …

• Nissan

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 277 mm, výška je 39.2 mm a jeho minimální tloušťka je 24 mm. Kotouč je…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 280 mm, výška je 40.9 mm a jeho minimální tloušťka je 9 mm. Kotouč je…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 277 mm, výška je 49.5 mm a jeho minimální tloušťka je 24 mm. Kotouč…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 240 mm, výška je 59.7 mm a jeho minimální tloušťka je 9 mm. Kotouč…

• Suzuki

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 286 mm, výška je 28.9 mm a jeho minimální tloušťka je 15 mm. Kotouč…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 275 mm, výška je 49.3 mm a jeho minimální tloušťka je 26 mm. Kotouč…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 290 mm, výška je 57 mm a jeho minimální tloušťka je 8.5 mm. Kotouč…

• Renault

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 290 mm, výška je 42.5 mm a jeho minimální tloušťka je 19 mm. Kotouč…

• BMW

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 324 mm, výška je 67 mm a jeho minimální tloušťka je 18.4 mm. Kotouč…

• Renault

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 300 mm, výška je 43.7 mm a jeho minimální tloušťka je 21.8 mm. Kotouč…

• Renault

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 308 mm, výška je 47 mm a jeho minimální tloušťka je 25.4 mm. Kotouč je…

• Mercedes

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 320 mm, výška je 82 mm a jeho minimální tloušťka je 27.4 mm. Kotouč je…

• BMW

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 324 mm, výška je 73.5 mm a jeho minimální tloušťka je 28.4 mm. Kotouč…

• Porsche

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 330 mm, výška je 68.5 mm a jeho minimální tloušťka je 30 mm. Kotouč je…

• Hyundai

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 276 mm, výška je 47.2 mm a jeho minimální tloušťka je 24.4 mm. Kotouč…

• Hyundai

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 262 mm, výška je 61.2 mm a jeho minimální tloušťka je 8.4 mm. Kotouč je…

• Mercedes

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 258 mm, výška je 55.3 mm a jeho minimální tloušťka je 7.3 mm. Kotouč je…

• Peugeot

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 247 mm, výška je 34.2 mm a jeho minimální tloušťka je 11 mm. Kotouč je…

• Fiat

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 281 mm, výška je 43.5 mm a jeho minimální tloušťka je 24.2 mm. Kotouč…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 305.5 mm, výška je 77.8 mm a jeho minimální tloušťka je 25 mm. Kotouč…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 260 mm, výška je 44 mm a jeho minimální tloušťka je 19.8 mm. Kotouč je…

• Mercedes

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 270 mm, výška je 35.5 mm a jeho minimální tloušťka je 19 mm. Kotouč je…

• Mazda

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 282.5 mm, výška je 48.5 mm a jeho minimální tloušťka je 23 mm. Kotouč…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 275 mm, výška je 49.1 mm a jeho minimální tloušťka je 23 mm. Kotouč je…

• Mercedes

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 276 mm, výška je 77 mm a jeho minimální tloušťka je 19 mm. Kotouč je…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 302 mm, výška je 49.2 mm a jeho minimální tloušťka je 10 mm. Kotouč je…

• Ford

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 280 mm, výška je 54.4 mm a jeho minimální tloušťka je 25 mm. Kotouč je…

• Hyundai

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 324 mm, výška je 82.6 mm a jeho minimální tloušťka je 16.4 mm. Kotouč…

• Jeep

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 280 mm, výška je 81.5 mm a jeho minimální tloušťka je 22.7 mm. Kotouč…

• Peugeot

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 290 mm, výška je 51 mm a jeho minimální tloušťka je 8 mm. Kotouč je…

• Mercedes

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 304 mm, výška je 47.4 mm a jeho minimální tloušťka je 28.4 mm. Kotouč…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 255 mm, výška je 46.3 mm a jeho minimální tloušťka je 19 mm. Kotouč je…

• Fiat

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 300 mm, výška je 80 mm a jeho minimální tloušťka je 14.2 mm. Kotouč je…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 290 mm, výška je 49 mm a jeho minimální tloušťka je 13 mm. Kotouč je…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 307 mm, výška je 63.5 mm a jeho minimální tloušťka je 10.5 mm. Kotouč…

• Mazda

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 296 mm, výška je 48.3 mm a jeho minimální tloušťka je 26 mm. Kotouč je…

• Honda

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 293 mm, výška je 47.1 mm a jeho minimální tloušťka je 26 mm. Kotouč je…