• BMW

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 276 mm, výška je 60.1 mm a jeho minimální tloušťka je 17.4 mm. …

• Renault

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 280 mm, výška je 47 mm a jeho minimální tloušťka je 21.8 mm. Kotouč je…

• Mitsubishi

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 276 mm, výška je 45 mm a jeho minimální tloušťka je 22.4 mm. Kotouč je…

• Honda

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 282 mm, výška je 47 mm a jeho minimální tloušťka je 47 mm. Kotouč je…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 280 mm, výška je 40.9 mm a jeho minimální tloušťka je 9 mm. Kotouč je…

• Opel

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 253 mm, výška je 49.1 mm a jeho minimální tloušťka je 15 mm. Kotouč je…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 288 mm, výška je 64.9 mm a jeho minimální tloušťka je 8.5 mm. Kotouč…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 300 mm, výška je 35.9 mm a jeho minimální tloušťka je 20 mm. Kotouč je…

• Honda

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 260 mm, výška je 64 mm a jeho minimální tloušťka je 8 mm. Kotouč je…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 275 mm, výška je 49.3 mm a jeho minimální tloušťka je 26 mm. Kotouč…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 303 mm, výška je 62.2 mm a jeho minimální tloušťka je 8 mm. Kotouč je…

• Honda

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 282 mm, výška je 58.3 mm a jeho minimální tloušťka je 10 mm. Kotouč je…

• Mitsubishi

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 285 mm, výška je 38.6 mm a jeho minimální tloušťka je 20.4 mm. …

• Renault

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 290 mm, výška je 42.5 mm a jeho minimální tloušťka je 19 mm. Kotouč…

• BMW

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 324 mm, výška je 67 mm a jeho minimální tloušťka je 18.4 mm. Kotouč…

• Renault

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 300 mm, výška je 43.7 mm a jeho minimální tloušťka je 21.8 mm. Kotouč…

• Nissan

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 316 mm, výška je 80 mm a jeho minimální tloušťka je 16 mm. Kotouč je…

• Porsche

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 330 mm, výška je 68.5 mm a jeho minimální tloušťka je 30 mm. Kotouč je…

• Peugeot

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 247 mm, výška je 34 mm a jeho minimální tloušťka je 8 mm. Kotouč je…

• Renault

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 238 mm, výška je 41 mm a jeho minimální tloušťka je 17.7 mm. Kotouč je…

• Audi

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 245 mm, výška je 63.9 mm a jeho minimální tloušťka je 8 mm. Kotouč je…

• Volvo

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 305 mm, výška je 50.3 mm a jeho minimální tloušťka je 25 mm. Kotouč je…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 239 mm, výška je 34.9 mm a jeho minimální tloušťka je 16 mm. Kotouč je…

• Fiat

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 281 mm, výška je 43.5 mm a jeho minimální tloušťka je 24.2 mm. Kotouč…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 280 mm, výška je 34 mm a jeho minimální tloušťka je 10 mm. Kotouč je…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 275 mm, výška je 49.1 mm a jeho minimální tloušťka je 23 mm. Kotouč je…

• Peugeot

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 330 mm, výška je 48 mm a jeho minimální tloušťka je 28 mm. Kotouč je…

• Mercedes

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 276 mm, výška je 44.7 mm a jeho minimální tloušťka je 19.4 mm. Kotouč…

• Mercedes

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 258 mm, výška je 57.2 mm a jeho minimální tloušťka je 7 mm. Kotouč je…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 302 mm, výška je 49.2 mm a jeho minimální tloušťka je 10 mm. Kotouč je…

• BMW

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 280 mm, výška je 65 mm a jeho minimální tloušťka je 8.4 mm. Kotouč je…

• Fiat

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 264 mm, výška je 40.6 mm a jeho minimální tloušťka je 8 mm. Kotouč je…

• BMW

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 302 mm, výška je 76.1 mm a jeho minimální tloušťka je 10.4 mm. Kotouč…

• Peugeot

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 290 mm, výška je 51 mm a jeho minimální tloušťka je 8 mm. Kotouč je…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 255 mm, výška je 46.3 mm a jeho minimální tloušťka je 19 mm. Kotouč je…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 275 mm, výška je 46.3 mm a jeho minimální tloušťka je 19 mm. Kotouč je…

• Mercedes

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 278 mm, výška je 57.5 mm a jeho minimální tloušťka je 7.3 mm. Kotouč je…

• Fiat

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 300 mm, výška je 80 mm a jeho minimální tloušťka je 14.2 mm. Kotouč je…

• Subaru

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 274 mm, výška je 67.5 mm a jeho minimální tloušťka je 8.5 mm. Kotouč je…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 266 mm, výška je 36.3 mm a jeho minimální tloušťka je 8 mm. Kotouč je…

• Jeep

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 320 mm, výška je 66.2 mm a jeho minimální tloušťka je 12.5 mm. Kotouč…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 255 mm, výška je 49.2 mm a jeho minimální tloušťka je 20 mm. Kotouč je…

• Mazda

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 296 mm, výška je 48.3 mm a jeho minimální tloušťka je 26 mm. Kotouč je…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 385 mm, výška je 60 mm a jeho minimální tloušťka je 33.5 mm. Kotouč je…

• Kia

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 275 mm, výška je 61.5 mm a jeho minimální tloušťka je 9 mm. Kotouč je…

• Renault

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 320 mm, výška je 44 mm a jeho minimální tloušťka je 25.4 mm. Kotouč je…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 290 mm, výška je 33.9 mm a jeho minimální tloušťka je 9 mm. Kotouč je…

• Renault

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 296 mm, výška je 43.9 mm a jeho minimální tloušťka je 23.4 mm. Kotouč…