• Volvo

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 288 mm, výška je 65 mm a jeho minimální tloušťka je 10 mm. Kotouč je…

• Citroën

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 288 mm, výška je 34 mm a jeho minimální tloušťka je 26 mm. Kotouč je…

• Land Rover

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 277 mm, výška je 51.2 mm a jeho minimální tloušťka je 18 mm. Kotouč je…

• Opel

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 264 mm, výška je 42 mm a jeho minimální tloušťka je 8 mm. Kotouč je…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 255 mm, výška je 49.3 mm a jeho minimální tloušťka je 23 mm. Kotouč…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 279 mm, výška je 55.5 mm a jeho minimální tloušťka je 8 mm. Kotouč…

• Jeep

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 305 mm, výška je 75.2 mm a jeho minimální tloušťka je 8.5 mm. Kotouč…

• Mazda

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 273.5 mm, výška je 47.5 mm a jeho minimální tloušťka je 22 mm. …

• BMW

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 324 mm, výška je 80 mm a jeho minimální tloušťka je 10.4 mm. Kotouč…

• Volvo

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 280 mm, výška je 50.3 mm a jeho minimální tloušťka je 23 mm. Kotouč…

• Mercedes

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 276 mm, výška je 44.6 mm a jeho minimální tloušťka je 10 mm. Kotouč je…

• BMW

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 296 mm, výška je 65.6 mm a jeho minimální tloušťka je 8.9 mm. Kotouč…

• Daewoo

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 256 mm, výška je 47.5 mm a jeho minimální tloušťka je 22 mm. Kotouč je…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 256 mm, výška je 45.6 mm a jeho minimální tloušťka je 21.5 mm. Kotouč…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 277 mm, výška je 49.5 mm a jeho minimální tloušťka je 24 mm. Kotouč…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 288 mm, výška je 64.9 mm a jeho minimální tloušťka je 8.5 mm. Kotouč…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 275 mm, výška je 49.3 mm a jeho minimální tloušťka je 26 mm. Kotouč…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 302 mm, výška je 40.8 mm a jeho minimální tloušťka je 9 mm. Kotouč je…

• Mitsubishi

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 285 mm, výška je 38.6 mm a jeho minimální tloušťka je 20.4 mm. …

• Renault

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 300 mm, výška je 43.7 mm a jeho minimální tloušťka je 21.8 mm. Kotouč…

• Hyundai

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Splňuje tolerance OE a průměr kotouče je 284 mm, výška je 24.9 mm a jeho minimální tloušťka je 8.4 mm. Kotouč…

• Porsche

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 330 mm, výška je 73.5 mm a jeho minimální tloušťka je 26 mm. Kotouč je…

• Renault

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 238 mm, výška je 41 mm a jeho minimální tloušťka je 17.7 mm. Kotouč je…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 284 mm, výška je 43.5 mm a jeho minimální tloušťka je 20.2 mm. Kotouč…

• Seat

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 239 mm, výška je 34.1 mm a jeho minimální tloušťka je 16 mm. Kotouč je…

• Opel

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 256 mm, výška je 41 mm a jeho minimální tloušťka je 21 mm. Kotouč je…

• Opel

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 280 mm, výška je 42 mm a jeho minimální tloušťka je 22 mm. Kotouč je…

• Mercedes

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 258 mm, výška je 55.3 mm a jeho minimální tloušťka je 7 mm. Kotouč je…

• Peugeot

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 247 mm, výška je 34.2 mm a jeho minimální tloušťka je 11 mm. Kotouč je…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 280 mm, výška je 40.3 mm a jeho minimální tloušťka je 10 mm. Kotouč je…

• Fiat

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 281 mm, výška je 43.5 mm a jeho minimální tloušťka je 24.2 mm. Kotouč…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 300 mm, výška je 56 mm a jeho minimální tloušťka je 22 mm. Kotouč je…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 305.5 mm, výška je 77.8 mm a jeho minimální tloušťka je 25 mm. Kotouč…

• Mercedes

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 270 mm, výška je 35.5 mm a jeho minimální tloušťka je 19 mm. Kotouč je…

• Mazda

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 282.5 mm, výška je 48.5 mm a jeho minimální tloušťka je 23 mm. Kotouč…

• Toyota

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 258 mm, výška je 55.5 mm a jeho minimální tloušťka je 8 mm. Kotouč je…

• Mercedes

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 276 mm, výška je 44.7 mm a jeho minimální tloušťka je 19.4 mm. Kotouč…

• Mercedes

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 258 mm, výška je 57.2 mm a jeho minimální tloušťka je 7 mm. Kotouč je…

• BMW

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 280 mm, výška je 65 mm a jeho minimální tloušťka je 8.4 mm. Kotouč je…

• Ford

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 265 mm, výška je 40.8 mm a jeho minimální tloušťka je 9 mm. Kotouč je…

• Alfa Romeo

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 278 mm, výška je 43.2 mm a jeho minimální tloušťka je 10 mm. Kotouč je…

• Fiat

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 257 mm, výška je 40.6 mm a jeho minimální tloušťka je 20 mm. Kotouč je…

• Fiat

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 264 mm, výška je 40.6 mm a jeho minimální tloušťka je 8 mm. Kotouč je…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 252 mm, výška je 40 mm a jeho minimální tloušťka je 18 mm. Kotouč je…

• Peugeot

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 290 mm, výška je 51 mm a jeho minimální tloušťka je 8 mm. Kotouč je…

• Peugeot

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 246.5 mm, výška je 35 mm a jeho minimální tloušťka je 8 mm. Kotouč je…

• Peugeot

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 266 mm, výška je 34 mm a jeho minimální tloušťka je 20 mm. Kotouč je…

Brzdový kotouč je vyráběný z nejlepších litin, podle tolerancí OE a nejčastěji i s antikorozní ochranou. Průměr kotouče je 279.6 mm, výška je 47 mm a jeho minimální tloušťka je 20 mm. Kotouč je…