
Hlavní obsah stránky

Produkt již není v prodeji
Lovelec Drago 17,5 Ah 29" černé/šedé/žluté 2021
Podobné výrobky
Všechny podobné

CRUSSIS ONE-Largo 7.10 25 Ah 29" 2025, 20"

CRUSSIS e-Largo 7.10 25 Ah 29" 2025, 20"

Youin Everest 14 Ah 29" bílé/černé 2025, L

CRUSSIS e-Full 10.10 25 Ah 29" 2025, 19"

Leader Fox Lotus 14 Ah 26" bílé 2022, 20"

CRUSSIS e-Largo 10.10 20 Ah 29" 2025, 20"

Leader Fox Arran 20 Ah 29" šedé 2023, 19,5"

Crussis e-Atland 7.10 20 Ah 27,5" 2025…

Leader Fox Ayra 20 Ah 29" zelené 2023, 19,5"

CRUSSIS e-Full 10.10 20 Ah 29"…, 19"

Lectron Taura PX 20 Ah 27,5" 2025 17"

CRUSSIS e-Largo 9.10 20 Ah 29" 2025, 20"

Apache Matta MX 400 18,2 Ah 29" černé…, M

CRUSSIS ONE-Full 9.10 25 Ah 29" 2025, 17"
Všechny podobné výrobky
Elektrokola Lovelec
Více z kategorie
Lovelec Flip 15 Ah 20" černé/zelené…

Lovelec Folder

Lovelec Elys 14,5 Ah 26" šedé 2025 18"

Lovelec Komo Low Step 16 Ah 28" bílé…

Lovelec Elys 14,5 Ah 26" burgundy 2025…

Lovelec Komo SUV 16 Ah 27,5" tmavě…

Lovelec Neutro Low Step 16 Ah 28"…

Lovelec Fornax 15 Ah 20" oranžové/černé…

Lovelec Naos 15 Ah 29" limetkové 2025…

Lovelec Sculptor SUV 20 Ah 29" zelené…

Lovelec Sargo 15 Ah 29" růžové 2025 17"

Lovelec Metro 2016

Lovelec Scramjet 15 Ah 26'' 2023 14"

Lovelec Drago 20 Ah 29" oranžové/černé…

Lovelec Neutro SUV 20 Ah 27,5" modré…
Všechny elektrokola Lovelec
Informace o Lovelec Drago 17,5 Ah 29" černé/šedé/žluté 2021
Popis
Parametry
Základní údaje
| Výrobce | Lovelec Nahlásit Nahlásit chybu parametru |
| Kategorie | Elektrokola Nahlásit Nahlásit chybu parametru |
Určení
| Určení | pánské Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
Rozměry
| Velikost kol | 29 palců Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Odvozuje se z výšky postavy osoby, která bude kolo využívat. Závisí také na typu a preferovaném stylu jízdy. | |
| Šířka pláště | 2,4" Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Velikost pláště kola v palcích nebo milimetrech. | |
Odpružení
| Odpružení kola | odpružená vidlice Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Odpružení kola se týká mechanismu, který je v rámu nebo ve vidlici kola a slouží k tlumení nárazů a nerovností terénu. To zvyšuje komfort jezdce a zlepšuje ovladatelnost kola. | |
| Zamykatelnost odpružení | Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Možnost uzamknout odpružení, aby vidlice za jízdy nepružila. | |
Výbava
| Stojánek | Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
Ostatní parametry
| Hmotnost (včetně baterie) | 22 kg Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| Produktové číslo | B400233 Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| Na Zboží od | 16. června 2021 Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
Typ
| Typ elektrokola | terénní Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Do extrémně náročných podmínek na nezpevněné cesty v přírodě plné kořenů a velkých kamenů. Rozdělení na základě terénu, do kterého je elektrokolo primárně určeno. | |
Rám a konstrukce
| Materiál rámu | dural Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| S nízkým nástupem | Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
| Umístění motoru | střed Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Motor je umístěný ve středu kola. Rozdělení na základě umístění elektrického motoru. | |
| Skládací | Nahlásit Nahlásit chybu parametru | ||
Pohon
| Kapacita baterie | 17,5 Ah Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Množství elektrického náboje v ampérhodinách, které je akumulátor schopen při plném nabití pojmout. | |
| Dojezd | 145 km Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Počet kilometrů, které elektrokolo na jedno nabití ujede. | |
| Výdrž baterie | 630 Wh Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Kapacita baterie ve watthodinách vznikne vynásobením kapacity baterie (Ah) a napětí baterie (V). Vyšší výdrž znamená, že baterie poskytne více energie po delší dobu. | |
| Napětí | 42 V Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Napětí baterie. Pro dojezd je určující vztah napětí, kapacity a výkonu motoru. | |
Převody a brzdy
| Počet rychlostí | 11 Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Jedná se o součin různých převodů, které umožňují jízdu v různých rychlostech. | |
| Typ brzd | kotoučové Nahlásit Nahlásit chybu parametru | Mohou být mechanické, nebo hydraulické. Oba systémy využívají tlak brzdových destiček na kotouč upevněný na středu kola. Nejčastěji se využívají ráfkové a kotoučové brzdy. | |